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銀巴鐵路全線鋪軌工程圓滿完成
時間：2026年07月18日????作者：毛博 王鴻宇????來源：銀巴鐵路項目
7月18日，隨著最后一組500米長鋼軌在巴彥浩特車站精準落槽固定，包銀高鐵銀巴支線全線鋪軌任務順利完成，項目建設圓滿完成關鍵控制性節點，正式轉入軌道精調、聯調聯試沖刺階段。
銀巴鐵路橫貫寧蒙兩地、穿越賀蘭山，是國家“八縱八橫”京蘭通道重要支線，也是填補阿拉善盟鐵路快速通道空白的重大民生工程，線路正線全長約111公里，設計時速200公里，其中內蒙古段長75公里，新建巴潤別立、巴彥浩特兩座車站。項目建成后，銀川至巴彥浩特通行時間將壓縮至40分鐘，徹底結束阿拉善盟不通火車的歷史，通過銀川站并入全國高鐵網絡。
鋪軌施工期間，項目部靠前協調，高效解決長軌運輸、場地交叉作業、物資保障等各類堵點難點。各參建單位、地方交通、鐵路部門聯動配合，打通跨區域施工協調通道，單日最高鋪軌進度突破6公里，比計劃工期提前完成全線鋪軌節點任務，充分彰顯了中鐵一局敢打硬仗、善打勝仗的實干擔當。鋪軌施工采用國內先進拖拉式直鋪工藝，配套智能鋪軌機組、長軌運輸列車一體化作業，單根鋼軌長達500米，相較于傳統有縫線路，大幅減少軌道接縫，提升列車運行平穩度。現場嚴格落實質量管控體系，從鋼軌運輸、對位落槽到扣件安裝、軌距校正，每一道工序全程旁站監督，毫米級把控施工精度。同步抓實安全生產、生態保護工作，實現工程建設與賀蘭山水生態和諧共生。
