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公司深圳前海經(jīng)二路(二期)項目建成通車

時間:2026年05月28日????作者:謝天浩 譚昊天??點擊量: ??? ?【 】 ?

  近日,中鐵一局承建的深圳“互聯(lián)網(wǎng)+”未來科技城經(jīng)二路(二期)項目順利通車,標(biāo)志著前海大鏟灣片區(qū)核心路網(wǎng)正式貫通。此項目是前海建管中心成立以來首個竣工投用的重點市政工程,也是騰訊“企鵝島”的關(guān)鍵配套道路。

  深圳前海經(jīng)二路(二期)項目全長746.52米,定位為城市次干路,采用雙向四車道設(shè)計,包含650米下穿隧道,設(shè)計時速為40公里,承擔(dān)著該片區(qū)南北向主干交通功能。

  自2023年12月30日開工以來,中鐵一局項目團隊始終以高品質(zhì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、精細化管理方式推進各項施工任務(wù),在施工技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理升級、信息化管控等多個領(lǐng)域開展了積極探索。

  項目技術(shù)團隊針對近海、富水區(qū)的施工難點,以“填海地層條件下近海區(qū)窄長型深基坑施工關(guān)鍵技術(shù)研究”為依托開展專項攻關(guān),累計形成正負壓聯(lián)合降水結(jié)構(gòu)技術(shù)等5項專利及1項工法,其中正負壓聯(lián)合降水結(jié)構(gòu)技術(shù)有效破解了高水位施工難題。同時,項目大力推廣“四新技術(shù)”應(yīng)用,施工中采用三角定型鋼模板,保障了側(cè)墻施工的質(zhì)量與效率;應(yīng)用承插型盤扣式支架,提升了施工安全系數(shù)。

  項目建設(shè)期間屢獲殊榮,先后獲評深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎、深圳市建設(shè)工程安全生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地獎,入選廣東省市政工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價,還獲得了寶安區(qū)“十優(yōu)工地”“綠色示范工地”“安全生產(chǎn)示范工地”等稱號,并在前海建投集團組織的安全質(zhì)量評比中多次名列前茅。

  據(jù)項目負責(zé)人介紹,項目于2025年12月10日通過竣工驗收,2026年2月11日完成檔案移交,僅用時2個月便完成歸檔工作,高效實現(xiàn)了項目全周期履約。項目通車后,將有效完善前海路網(wǎng)體系,大幅提升“互聯(lián)網(wǎng)+”未來科技城的通勤效率,為騰訊總部基地運營及片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實的交通保障,助力前海打造國際化、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。

  

  項目人員合影

  

  

  工程實景

  

  航拍圖

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