公司承建廣澳高速中山服務區西區開通運營
7月27日,中鐵一局承建廣澳高速廣珠段改擴建土建4標項目中山服務區西區正式開通運營。這不僅標志著廣珠段改擴建項目取得又一階段性成果,更將為粵港澳大灣區互聯互通注入新活力。
廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長林飛鳴;中山市政府黨組成員、副市長陳夏廣;廣東交通集團黨委書記、董事長王紅軍,黨委委員、副總經理陳偉樂;粵運交通黨委書記、董事長、總經理朱方,中免(北京)商貿公司副總經理李宇飛;中鐵一局副總經理張敏,中鐵一局一公司黨委副書記、總經理蔣進波等領導現場見證了服務區開業。
中山服務區西區是一座集“形象展示、文化傳播、司乘服務、商業休閑”于一體的綜合性新平臺,也是粵港澳大灣區交通網絡中又一文化新地標。
廣澳高速公路南沙至珠海段是內地直通澳門的首條高速公路,作為串聯大灣區的重要動脈,隨著灣區建設如火如荼,早在2019年全線交通量就已呈飽和狀態,現有設施已不堪重負,改擴建迫在眉睫。
本次率先完成改造并開通運營的中山服務區西區由廣東交通集團有限公司投資。施工內容涵蓋既有2棟建筑物改造、新建9棟建筑,改造完成后建筑面積由4000多平方米大幅提升至10600平方米,停車位由154個增至353個,充電樁車位由4個增至38個的硬核升級,將有效緩解節假日高峰期“一位難求”的窘境,讓新能源車主告別“里程焦慮”,顯著增強服務保障能力,實現了服務功能、外觀風格、文化底蘊的整體升級。
中山服務區西區改擴建施工內容涵蓋既有建筑改造、新建建筑、停車場及充電樁擴容、室內裝修、機電安裝及景觀綠化等,施工體系復雜。面對這一挑戰,承擔施工任務的中鐵一局一公司項目團隊提前策劃部署,針對改造方案進行多輪論證,以“進場即大干,開工即決戰”的決心與魄力迅速掀起施工大干熱潮,同時推行“清單式”管理模式,將安全質量管控、標準化施工、精細化管理、智慧化技術貫穿施工全過程,做到每項工作有計劃、有落實、有檢查、有反饋;同時充分運用BIM技術進行施工模擬,提前預判各專業交叉作業中的沖突點,優化施工工序,有效提升了施工效率和工程質量。
2024年3月25日正式施工后,項目創新采用“永臨結合+封閉施工”模式,分模塊推進改造,在最大限度保留服務區運營功能、保障過往司乘需求的同時,實現了“施工不影響運營、運營不耽誤施工”,并于2024年12月31日全面完成服務區西區新建部分建筑主體結構封頂。期間,為減少施工對旅客的影響,中鐵一局項目團隊安排專人在服務區內引導車輛,并免費提供方便面、瓶裝水等物資。尤其在西區16號樓施工時,考慮到周邊十余戶居民的出行問題,項目團隊連夜修建了一條永臨結合水泥路。“這條路解決了當地居民車輛通行困難、道路泥濘、環境臟亂等問題,獲得了居民的一致點贊?!表椖控撠熑私榻B說。
據悉,中山服務區擴容改造采用生態設計和綠色建筑技術、外部專項供電系統、新能源汽車充電站、服務區智能交通管理系統等最新交通技術,致力打造區域示范性的綠色、節能、環保、低碳的交通與智慧交通平臺,并充分結合仿古木格柵包裹玻璃幕墻傳統地域“嶺南水鄉”風貌,形成了“嶺南風情、藝術視覺、自然生態、精致細節”視覺沖擊,將中山服務區打造成為展示粵港澳大灣區文化特色的大窗戶:西區以水街、亭臺、古橋、綠植交織共生,一步一景、移步換景;其中“雙美匯芳”以中山小欖明代古橋雙美橋為原型復刻石拱橋,與“青云水畔”復刻的本土名橋青云橋遙相呼應,重現“拱橋臥波”的經典水鄉畫面。
作為服務區升級項目,有關方面通過創新性的集中引入全國首店4家、全省首店7家共20家店,匯聚了全球近百個知名品牌,涵蓋高端美妝、香水、護膚品、保健品及國際食品等全品類好物,更通過“有稅經營、免稅同價”的創新模式,使過往旅客無需出境、不限額度、即買即提,就能享受到與免稅店同步的價格優勢,實現了硬件配套、服務功能、外觀風格、文化底蘊的全面升級,直2接引領高速服務區邁入“精品消費時代”。
作為粵港澳大灣區的重要樞紐節點,中山服務區西區的投用將承載起“聯通灣區交通、展示地域文化、服務民生出行”的三重核心使命,讓服務區成為展示中山乃至大灣區文化魅力的重要窗口,激活路域經濟新活力,為粵港澳大灣區互聯互通注入全新動能。

安裝鋁合板

翻新地面大理石板

給新植的綠植灑水

移交前的檢查

開業前夕的最后確認

中鐵一局副總經理張敏、中鐵一局一公司總經理蔣進波參加開通運營儀式

參加開業儀式的領導嘉賓鼓掌慶賀開業

參加儀式的領導嘉賓為開業點贊

中山服務區西區一隅
