（東莞訊） 7月31日，公司承建的穗莞深城際鐵路運營品質提升項目——新塘南站既有設施1、2號站臺（4號）和3、4號站臺（5號）消防疏散通道緊急改造工程正式投入使用。

　　穗莞深城際鐵路運營品質提升工程包含穗莞深城際沿線15座車站改造任務，施工范圍自新塘南站（含）延伸至深圳機場站（含），線路總長76公里，涉及建筑、電力、給排水、暖通、橋梁、通信等8個專業施工內容。本次改造施工區域位于新塘南站城際鐵路停靠區域，直接影響新白廣南段乘客換乘流線。項目全程為站內營業線施工，作業環境特殊，制約條件多，施工難度遠超常規改造項目。項目開工之初就面臨三重考驗：一是施工場地受限，大型機械設備無法進場，只能采用小型設備，對施工組織效率提出了更高要求；二是工程核心用材雙層玻璃欄板定制量較少，訂貨周期較長，一旦節點管控出現偏差，將直接影響整體工期；三是施工利用列車運營間隙錯峰開展，既要保證列車正常運行秩序，又要全程保障進出站旅客、施工人員安全，現場協調和安全管控壓力極大。

　　面對時間緊、任務重、制約多等多重挑戰，項目部第一時間啟動應急攻堅機制，連夜梳理施工問題清單，制定專項施工方案并完成上報，明確了24小時連續作業的攻堅模式，全力保障項目節點落地。在組織保障方面，項目部抽調3名經驗豐富的專職負責人24小時駐守現場，常態化對接運營單位，及時協調解決現場突發情況，全程盯控施工過程，實現安全隱患動態清零，確保每一個作業環節符合營業線施工規范；在安全防護方面，項目部定制全封閉鋼制圍擋，對作業區域進行物理隔離，有效避免施工干擾旅客通行，從源頭上杜絕人員誤入施工區域的安全隱患；在進度管控方面，項目部調配4臺小型挖掘機同步作業，通過多班組輪崗的方式，補齊小型設備效率短板。同時，安排專人提前對接材料供應商，緊盯雙層玻璃欄板生產、運輸全流程，確保材料按計劃到場，杜絕停工待料問題。經過全體參建人員日夜攻堅，項目高質量、高標準按期完成全部施工任務。

　　本次工程順利完工，不僅快速恢復新塘南站正常運營秩序，最大限度減少施工對市民日常出行的影響，還優化完善了站點接駁配套設施，全面提升車站通行承載能力。項目從工程履約、功能完善、運營保障、路網協同等多方面，為新白廣南段線路按期開通、順利投運筑牢核心支撐，同時進一步完善珠三角軌道交通網絡，為珠三角城市群一體化發展奠定了堅實基礎。

　　小型機械作業

　　定制化全封閉鋼制圍擋

　　現場檢查

　　完工效果展示