?。蕱|訊）7月7日，新疆準東礦區建設一線傳來捷報，由公司承建的準東煤礦（環線）專用線電氣化改造北環線工程正式開通運營。

　　作為礦區煤炭環形裝車、循環轉運的核心運輸通道，準東北環線承載著北疆煤炭外運的重要任務。本次電氣化改造施工范圍包含準東北環1線接觸懸掛6.141條公里，布設混凝土支柱114根、格構式鋼柱3根，配套安裝電動隔離開關5臺、避雷器1臺、分段絕緣器3臺、筒倉移動接觸網3套。

　　項目建設期間，工程面臨多重復雜難題疊加考驗：一方面，礦區煤炭運輸全年無間斷，本次施工區段與既有運營線路高度重疊，施工、運輸相互干擾，現場生產組織、多方協調壓力巨大；另一方面，項目地處戈壁，常年風沙肆虐、晝夜溫差懸殊的極端氣候，對接觸網架設精度、遠動信號傳輸可靠性、電氣設備耐候耐久性能均提出極高的施工標準和技術要求。

　　為高效破解施工堵點、攻克建設難題，項目部精準施策、統籌布局，從施工組織優化、專項技術攻堅兩條主線同步發力，高效推進項目建設。施工組織方面，項目部提前對接礦區運輸調度部門，定制天窗施工專項方案，錯峰開展支柱組立、導線架設、機電設備安裝等室外關鍵作業，最大限度降低施工對礦區煤炭正常外運的影響。同時，項目部優化重構施工工序，將設備調試、缺陷整改、自檢自查等工作穿插并行開展，有效壓縮施工周期，提升整體施工效率。

　　在技術攻堅層面，項目部針對戈壁極端工況、新舊設備系統兼容兩大技術痛點，成立駐場專項攻堅小組，實行晝夜輪班作業機制，全力攻克技術難題。白天工作人員分段巡檢環線開閉所測控單元，逐項核對接觸網配套設備運行狀態，完整記錄一次設備運行參數；夜間技術人員扎根機房梳理通訊傳輸通道，反復校驗整套“四遙”控制邏輯，持續開展遠程分合閘、繼電保護、數據對位實操測試，逐一排查整治信號延遲、點位偏移、遙控失靈等隱性故障，確保全線供電設備操控精準、數據同步、聯動穩定。

　　7月2日，準東北環線順利完成全線帶電熱滑動態試驗，所有動態檢測指標合規達標，成功通過建設、監理、設備管理單位多方聯合驗收。試驗驗收合格后，項目部即刻轉入開通沖刺攻堅階段，統籌推進設備精調、隱患消缺、驗收報備各項收尾工作。全體參建人員錨定節點、連續奮戰，僅耗時5天就高質量辦結全部收官流程，確保了工程的按期開通。

　　準東煤礦（環線）專用線電氣化改造北環線工程正式投運，進一步暢通了準東礦區煤炭外運關鍵通道，完善了北疆煤炭運輸路網布局，為北疆區域能源穩產保供、區域經濟高質量發展筑牢了堅實的運輸保障根基。

　　熱滑試驗

　　設備調試

　　驗收會議

　　順利開通