8月17日，由中鐵一局承建的杭州地鐵10號線二期逸盛路站～雙陳站盾構區間順利通過單位工程驗收，標志著該區間土建施工任務圓滿收官，為后續工程推進創造了有利條件。

　　本次驗收由建設單位組織，勘察、設計、監理、施工、第三方監測檢測、運營等有關單位參加，質量監督機構全程監督。驗收組通過現場查驗、資料核查等方式，重點對區間隧道管片拼裝、結構防水、聯絡通道、預留預埋等實體工程質量及工程資料進行全面檢查。經綜合評定，驗收組一致同意通過單位工程驗收。

　　逸盛路站～雙陳站區間為單圓盾構隧道，左線長約1706.6米、右線長約1722.7米，設置2座聯絡通道，其中1號聯絡通道采用機械法施工，2號聯絡通道采用冷凍法暗挖施工。區間地處杭州北部軟土地層，淤泥質黏土分布廣，土體含水率高、擾動敏感性強，對盾構掘進、地表沉降控制、隧道防水及聯絡通道施工提出較高要求。

　　開工以來，項目嚴格落實全過程質量管控。針對軟土地層掘進及聯絡通道施工難點，動態優化掘進參數，加強施工監測和沉降分析，嚴格控制同步注漿、二次補漿及管片拼裝質量；針對冷凍法聯絡通道施工，嚴格落實專項施工方案和關鍵工序管控措施，強化全過程監測和質量管理，及時閉環整改施工缺陷。同時，規范做好施工資料收集歸檔，確保工程實體與內業資料同步受控，為順利通過驗收提供了有力保障。

　　杭州地鐵10號線二期是10號線向北延伸的重要組成部分，未來將通過10號線三期與杭德市域鐵路銜接。建成運營后，將進一步完善杭州城北軌道交通網絡，推動杭州主城區、余杭仁和與德清之間快速聯通，促進沿線產業、人才等要素高效流動，為杭州都市圈一體化發展提供交通支撐。

盾構區間成型隧道