8月7日，由中鐵一局承建的無錫312國道FG11標上跨石澄路6片鋼混組合箱梁全部架設完成。此次箱梁架設施工區域上跨城市既有道路，作業空間受限、安全管控要求高，項目通過優化吊裝組織和工序銜接，在確保安全質量的前提下，將原計劃兩天完成的架設任務一天完成，以高效履約跑出建設“加速度”。

　　面對單片重達80噸的大噸位構件和有限的施工空間，項目采取4臺吊車分組協同作業。其中，2臺吊車采用雙機抬吊方式，將箱梁平穩吊裝至運輸板車完成轉運；另外2臺吊車負責現場吊裝架設。施工過程中，作業人員嚴格控制起吊、平移、轉向、落梁等關鍵環節，確保梁體平穩吊裝、精準就位。

　　此次吊裝屬于超危大工程，且施工區域橫跨城市既有道路，周邊車流、人流較為密集，施工組織和安全管控難度較大。為確保吊裝順利實施，項目提前編制了鋼梁吊裝專項施工方案，組織開展專項安全技術交底，對進場設備進行調試驗收，逐項明確吊裝流程、崗位職責、風險點位和應急處置措施。針對上跨路段交通壓力大的實際情況，項目同步制定吊裝期間交通組織方案，提前對接轄區交警部門，完成施工道路封閉報備，并在周邊小區張貼施工公示，明確施工時間、交通管制措施和繞行路線，盡量減少對周邊居民出行和城市交通的影響。

　　施工期間，公司鋼混組合梁吊裝專項驗收組同步在現場旁站督導，對施工流程、安全管控、質量規范和人員履職情況進行全面檢查，嚴把安全質量關。結合夏季高溫施工特點，項目為一線施工崗位人員配足防暑降溫物資，有效緩解酷暑作業壓力，提振了全員施工干勁。

　　此次鋼混組合箱梁順利架設，為后續橋面系及附屬結構施工創造了有利條件。下一步，項目將加快推進后續施工，常態化抓實安全生產、質量管控、進度統籌、文明施工等工作，全力向高架主線通車目標邁進。

吊裝架設施工現場