成本管控行動丨以精準定制推動降本增效
為推動項目“成本管控行動”走深走實，今年以來，公司緊盯隧道施工材料損耗管控重點難點，精準錨定超前小導管、鎖腳錨管等高頻鋼構件的采購與加工關鍵環節，持續完善需求提報、物資組織、廠家配供等協同機制，把精益管理嵌入材料采購、加工、使用全過程，在供需高效匹配中打開降本增效新空間。
摸清現場需求 找準損耗源頭
成本流失往往不是突然發生，而是在一個個細節中逐步累積。正如一根小導管，背后連著一條成本鏈。
現階段市場上無縫鋼管多以不定尺或9米、12米通尺供應，不定尺原材造成加工余料產出大，材料損耗問題突出，零散料頭堆放處置難度大，加重了場地運維及文明施工管理壓力。并且現場施工受圍巖等級、支護參數、工法調整等因素，小導管尺寸較為頻繁變動，在使用通尺原材時，為降低余料往往會額外增加分揀、配切等作業環節，造成人工與時間成本上升，加工效率下降。同時現場為控制余料產生，配套加工其他型號小導管，但短期無法使用，造成物資庫存積壓及資金占用。
對此，公司將這一問題納入物資精細化管理范圍，著力構建精準定尺、前后端聯動的一體化管控體系。要求項目從施工方案和加工計劃出發，提前梳理不同工序、不同部位的用料長度，把“現場臨時湊尺”變為“前端精準算尺”，為后續采購組織提供清晰依據。
前移采購關口 打通供應鏈條
材料降耗，關鍵在源頭。圍繞超前支護鋼構件規格變化大、加工批次多的特點，公司依托兩級物貿集采與框架集中采購的平臺優勢，堅持把管控關口前移，推動項目部、公司物機部和生產廠家同向發力，推動采購方式由“通尺采購、現場配切”轉向“按需定制、精準到場”，讓鋼管未進場先“量身”，讓損耗未發生先“瘦身”，形成“現場提需求、物資抓組織、廠家按尺供”的配供模式。
過程中，項目根據圖紙參數、施工安排和加工能力，細化材料計劃。物機部結合用量規模、進場節奏和價格情況，統籌采購批次；生產廠家嚴格依照約定尺寸加工交付，大幅減少現場二次裁切工序，將原本容易在下料口產生的浪費，提前化解在計劃端和采購階段。
這一轉變，不是簡單改變鋼管長度，而是推動物資管理從“保障供應”向“靶向服務施工”升級。通過定尺生產、批量組織、按需到場，材料使用效率更高，現場加工秩序更順暢，也為項目后續核算、驗收和成本分析提供了更可靠的數據支撐。
打造項目樣板 釋放管理效能
蘭合鐵路項目的實踐，為定尺供應提供了直觀樣本。項目鋼構件加工廠采用自動化小導管生產線，縮尖成型、注漿孔位置、導管長度等工藝控制更加可控。前期使用不定尺無縫鋼管時，小導管成型后剩余料頭多且規格零散，料頭長度在0.8米至2.3米之間，廢料率接近18%。調整采購方案后，一根原材剛好加工兩根超前小導管或鎖腳錨管，廢料率降至0%，現場廢料堆放量和清運頻次同步減少，施工組織效率進一步提升。
如果說蘭合鐵路項目實現了現場損耗清零，那么平慶鐵路項目則給出了清晰的經濟效益賬單。針對現場3米、3.5米、4米三種加工需求，項目對Φ42×3.5無縫鋼管推行7米和12米定尺采購，其中7米原材用于加工兩根3.5米構件，12米原材用于加工3米和4米構件，實現高效配切。雖然采購環節成本增加約200元/噸，但加工環節減少損耗約340元/噸，打包、裝卸、運輸環節節約雜費約50元/噸，綜合降低成本約190元/噸。
定尺供應改變的不只是原材長度，更是材料管控的方式。它讓采購更貼近現場，讓加工更精簡高效，讓成本更便于核算，也讓“降本”從一句目標變成可量化、可復制、可推廣的具體路徑。
一根小導管，一頭連著現場管理，一頭連著項目效益。把尺寸算準，把余料減掉，把工序理順，定尺供應不僅是采購環節的一次優化，更是四公司夯實供應鏈建設、推動“成本管控行動”落地見效的具體實踐。下一步，公司將持續總結、推廣成熟做法與優秀經驗，不斷在材料采購、施工組織、現場管理等方面精算細管、挖潛增效，讓每一項 "小改進"匯聚成企業高質量發展的 "大效益"。