勞動(dòng)競(jìng)賽勇?tīng)?zhēng)先丨川二線隧道三標(biāo)項(xiàng)目首座隧道完成實(shí)體移交
8月10日,川二線隧道三標(biāo)項(xiàng)目首座隧道——月家坡隧道正式完成實(shí)體移交,成為該項(xiàng)目32座隧道中首個(gè)具備鋪管條件的單體工程,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重要成果,為全線建設(shè)提速奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與常規(guī)交通隧道不同,作為天然氣管道專用隧道,項(xiàng)目32座隧道分布在300余公里的管道干線上,數(shù)量多且相互獨(dú)立,沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜多變,施工進(jìn)度參差不齊,對(duì)防排水系統(tǒng)、管線支墩等關(guān)鍵設(shè)施管控標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。
自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目始終秉持“高效履約、精細(xì)管控”的建設(shè)理念,緊盯關(guān)鍵工序、嚴(yán)控施工細(xì)節(jié),依據(jù)各隧道特點(diǎn),針對(duì)性優(yōu)化施工方案與技術(shù)舉措,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。同時(shí),項(xiàng)目采取“完工一座、驗(yàn)收一座、移交一座”分批移交模式,實(shí)現(xiàn)土建施工與管道安裝無(wú)縫銜接,及時(shí)為天然氣管道入洞敷設(shè)開(kāi)辟工作面,既有效壓縮了整體建設(shè)周期,又逐隧厘清責(zé)任界面,避免多座隧道集中移交可能帶來(lái)的隱患排查不充分、缺陷整改滯后等問(wèn)題,切實(shí)守住項(xiàng)目本質(zhì)安全底線。
月家坡隧道的順利移交,為后續(xù)隧道驗(yàn)收工作積累了寶貴的技術(shù)數(shù)據(jù)和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。下一步,項(xiàng)目將統(tǒng)籌抓好各工序協(xié)同攻堅(jiān),高效推進(jìn)剩余隧道施工,確保按期高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),為保障區(qū)域能源安全、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
