勞動競賽勇爭先|康新高速2標項目施工取得重大進展
7月1日,伴隨著掌子面最后一方巖體順利破除,康新高速2標項目部貢布卡1號斜井順利貫通,成功接入隧道主洞,為后續隧道多作業面同步施工、全線提速增效筑牢堅實基礎。
貢布卡隧道地處川西高原高海拔區域,全長8577米,為雙洞分離式隧道,是康新高速全線重難點控制性工程。此次貫通的1#斜井全長1580米,沿線斷層發育、圍巖破碎,富水地層廣泛分布,地質條件極其復雜,施工過程中頻繁面臨涌水、掉塊、坍塌等安全風險,加之高原低溫缺氧、氣候多變、生態環保標準高等多重考驗,施工組織難度大、安全管控要求高。

自開工以來,項目團隊始終秉持“安全為先、質量為本、高效攻堅”的建設理念。針對高原隧道地質復雜、圍巖多變的特點,項目常態化開展超前地質預報,提前探明前方地質情況,動態監測圍巖變形數據。為支護參數調整提供數據支撐,做到 “心中有數、應對有策”。同時嚴格執行分級支護標準,確保每一道工序都符合設計要求和規范標準,筑牢高原隧道施工安全質量堅固防線。全體建設者攻堅克難、晝夜奮戰,常態化開展安全隱患排查整治,精準響應復雜地質變化,高效破解施工堵點難點,在確保作業安全和工程質量的前提下,實現了隧道階段性貫通。
此次1#斜井順利貫通進入主洞,實現了隧道主洞多點位同步掘進,大幅提升了施工效率,有效縮短了項目建設周期。項目將以此為契機,乘勢而上、持續攻堅,嚴把安全質量關口,細化施工管控舉措,全力沖刺年度任務目標。
