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【我身邊的工匠】扎根一線守匠心 攻堅(jiān)突破筑精品——記梧州分公司三分部生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)梁曉康
從一名基層技術(shù)人員一步步成長(zhǎng)為項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)中堅(jiān)力量，十余載光陰，梁曉康始終堅(jiān)守工程建設(shè)第一線，以刻苦鉆研的勁頭、恪盡職守的擔(dān)當(dāng)，扎根梧州熱土，奮戰(zhàn)在各個(gè)重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，用一項(xiàng)項(xiàng)優(yōu)質(zhì)精品工程，書寫新時(shí)代建設(shè)者的奮斗答卷。
深耕一線練功底 千錘百煉筑根基
2015年剛?cè)肼殻簳钥当阃渡砟蠈幍罔F3號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)，主要負(fù)責(zé)管線遷改、主體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵工序的技術(shù)管控與現(xiàn)場(chǎng)施工管理。施工現(xiàn)場(chǎng)就是他的課堂，他扎根工地現(xiàn)場(chǎng)，緊盯施工全過程，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全各項(xiàng)管控標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)戰(zhàn)中熟練掌握軌道交通核心施工技術(shù)，為后續(xù)參與重難點(diǎn)工程項(xiàng)目打下扎實(shí)的專業(yè)功底。
經(jīng)過四年項(xiàng)目一線的磨礪淬煉，昔日職場(chǎng)新人已然成長(zhǎng)為能夠獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。2019年，梧州市文化中心地下停車場(chǎng)項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目基坑深度達(dá)10.8米，緊鄰城市主干道及既有運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)，原放坡開挖方案存在邊坡失穩(wěn)、路面沉降等重大安全風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)難題，梁曉康積極配合項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)牽頭開展多輪技術(shù)研討，聯(lián)動(dòng)各參建單位反復(fù)研判論證，最終確定采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁組合支護(hù)方案。該方案有效化解超深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)，既保障城市交通及周邊場(chǎng)地正常運(yùn)營(yíng)，又實(shí)現(xiàn)工期優(yōu)化、降本增效多重成效。憑借過硬的建設(shè)質(zhì)量，項(xiàng)目先后斬獲“廣西壯族自治區(qū)安全文明工地”“云峰杯”“真武閣杯”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
攻堅(jiān)破局求創(chuàng)新 技術(shù)創(chuàng)效出實(shí)績(jī)
2021年，梁曉康就任生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)，肩上責(zé)任更重，攻堅(jiān)克難的斗志愈發(fā)昂揚(yáng)。在梧州社會(huì)停車場(chǎng)二期及梧州南站提升工程建設(shè)中，他牽頭統(tǒng)籌技術(shù)攻關(guān)與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織，迅速組建技術(shù)攻堅(jiān)小組，常駐施工現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)研判，先后完成12版圖紙優(yōu)化修訂，創(chuàng)新推行分段流水作業(yè)施工模式，推動(dòng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)較計(jì)劃提前7天順利完成。
針對(duì)經(jīng)六路路段魚塘、菜地分布帶來的軟弱復(fù)雜地質(zhì)條件，原有水泥攪拌樁工藝存在成樁質(zhì)量不佳、地基承載力不足等短板。他協(xié)同總工程師組織多輪專家評(píng)審論證，優(yōu)化采用高壓旋噴樁梅花型布設(shè)工藝，使樁體強(qiáng)度提升40%，徹底消除路基沉降隱患，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效891萬元。該項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新形成2項(xiàng)實(shí)用新型專利，榮獲中鐵一局2023年度合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng)。在紅嶺三號(hào)路管道開挖施工中，原有放坡開挖方式安全風(fēng)險(xiǎn)高、交通協(xié)調(diào)成本大，梁曉康立足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際優(yōu)化施工方案，改用鋼板樁支護(hù)開挖工藝，有效規(guī)避基坑作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，大幅壓縮外部交通協(xié)調(diào)成本。
任職期間，梁曉康先后統(tǒng)籌負(fù)責(zé)49條市政道路的建設(shè)管理。針對(duì)老城區(qū)施工對(duì)市民出行影響大的痛點(diǎn)，他主動(dòng)對(duì)接各管線單位優(yōu)化施工方案，推行錯(cuò)峰施工、臨時(shí)導(dǎo)改的創(chuàng)新模式，盡可能降低施工給周邊居民帶來的不便。在瀝青攤鋪環(huán)節(jié)，他反復(fù)調(diào)試參數(shù)優(yōu)化施工工藝，直接將道路平整度合格率從85%提升至98%，負(fù)責(zé)項(xiàng)目再度獲評(píng)“廣西壯族自治區(qū)安全文明工地”。
匠心底色永傳承 步履不停向未來
梁曉康篤信學(xué)用相長(zhǎng)、久久為功。參加工作以來，他始終保持勤學(xué)善思的習(xí)慣，不斷提升綜合業(yè)務(wù)能力，先后取得施工員、市政二級(jí)建造師、建筑一級(jí)建造師等職業(yè)資格證書，持續(xù)夯實(shí)自身專業(yè)素養(yǎng)。
在同事眼中，他不善言辭，卻總是沖鋒在施工現(xiàn)場(chǎng)最前沿。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘到內(nèi)業(yè)資料梳理，凡事親力親為，對(duì)待工作腳踏實(shí)地、勤勉務(wù)實(shí)。
在梧州市龍圩區(qū)全域環(huán)境綜合治理EOD項(xiàng)目（一期）——大坡鎮(zhèn)“和美交村”農(nóng)田水利及配套設(shè)施建設(shè)工程A標(biāo)段施工時(shí)，面對(duì)工期緊迫、任務(wù)繁重，疊加前施工單位遺留的諸多歷史難題，他毫不退縮日夜趕工，主動(dòng)對(duì)接設(shè)計(jì)及業(yè)主單位溝通協(xié)調(diào)，逐一解決圖紙不符等各類遺留問題，保障該項(xiàng)目?jī)?nèi)育明路至李濟(jì)深道路在2025年10月25日順利竣工。面對(duì)溫氏蛋業(yè)政企合作示范園項(xiàng)目業(yè)主設(shè)計(jì)變更較大、鋼結(jié)構(gòu)圖紙清單量差較大的突發(fā)狀況，他迅速組織團(tuán)隊(duì)拆解分析設(shè)計(jì)變更內(nèi)容，和業(yè)主、設(shè)計(jì)方反復(fù)交流明確變更意圖，同時(shí)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)重新核算所有鋼結(jié)構(gòu)圖紙清單量，逐條核對(duì)每一項(xiàng)細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，以最快速度完成清單量的修正與補(bǔ)充，為項(xiàng)目按新設(shè)計(jì)要求穩(wěn)步推進(jìn)掃清了障礙。
十余載扎根施工現(xiàn)場(chǎng)，梁曉康先后投身7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，足跡覆蓋軌道交通、城市民生工程、市政道路、鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域，始終以精益求精的匠心雕琢工程品質(zhì)。談及今后工作，他表示，將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新與施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，用心打造更多精品工程，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)全部力量。
工作中的梁曉康