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滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段SG1標區間特大橋28#—29#墩簡支梁順利完成澆筑

時間:2026年07月23日????作者:王自茹,責任編輯:周平????來源:滬蘇錫常城際鐵路項目部

  近日,中鐵一局滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段SG1標項目建設再獲新進展,白云渡路站—十八港路站區間特大橋28#—29#墩簡支梁混凝土澆筑工作順利完成,項目橋梁上部結構施工有序向前推進。

  本次澆筑的簡支梁下部基礎采用鉆孔灌注樁+矩形承臺組合形式,梁身為單箱單室結構,整梁一次性連續澆筑成型。梁總長32.6米,梁高2.2米,箱梁頂面寬12米、底部寬5.2米;梁體頂板、底板、腹板均做內側加厚處理,全部采用C50高強度混凝土澆筑,單孔梁體設計總方量達266.36方。

  為保障本次澆筑一次成型,項目部組織業內專家專項評審施工方案,從材料供應、工序穿插、安全質量管控多維度細化施工舉措,為梁體澆筑筑牢前置保障。施工過程中,項目團隊啟用智能振搗設備助力混凝土施工,該設備可自動鎖定作業點位,精準控制振搗深度與振搗時長,全程自動留存施工數據,實現振搗作業標準化、可追溯,從源頭規避梁體密實度缺陷。

  1、澆筑現場

  澆筑現場

  2、簡支梁施工現場

  簡支梁施工現場

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