7月30日，中鐵一局承建的合武高鐵首個智慧梁場——麻城梁場順利完成全部412孔箱梁預制任務(wù)。此次任務(wù)的圓滿收官，實現(xiàn)了項目智能建造的關(guān)鍵躍升，進一步夯實了全線施工基礎(chǔ)，為合武高鐵按期貫通提供了堅實保障。
合武高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之沿江通道的重要組成部分，正線全長約330公里，設(shè)計時速350公里。中鐵一局負責合武高鐵湖北段2標929孔箱梁的預制和架設(shè)任務(wù)，其中麻城梁場412孔、歧亭梁場517孔。
從“汗水”到“智慧”，硬科技煥新制梁工藝
為破解傳統(tǒng)箱梁預制效率低、能耗高、自動化程度低等難題，麻城梁場自開工以來，始終以“高標準打造合武高鐵智慧梁場標桿”為目標，通過智能化、數(shù)字化、自動化三維驅(qū)動，探索出一條箱梁預制施工的轉(zhuǎn)型升級之路。
走進麻城梁場內(nèi)部，智能化設(shè)備隨處可見，智能鋼絞線切割機器人、智能張拉壓漿設(shè)備、全自動養(yǎng)護系統(tǒng)等智能化設(shè)備輪番上陣。拌和站智控中心能夠結(jié)合現(xiàn)場混凝土澆筑情況實時指揮攪拌站拌灰，生產(chǎn)全流程實現(xiàn)信息化、自動化、精細化管控。
“麻城梁場綜合運用智能設(shè)備40臺套，80%以上的施工設(shè)備實現(xiàn)了自動化、智能化，徹底告別了‘傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù)’，施工生產(chǎn)效率顯著提升，梁場真正實現(xiàn)了生產(chǎn)工藝自動化、數(shù)據(jù)分析智能化、生產(chǎn)環(huán)境綠色化、管理過程智慧化。”梁場負責人馬廷俊介紹道。
從“制造”到“智造”，數(shù)字賦能全程精準管控
如果說智能裝備是制梁提質(zhì)增效的“外骨骼”，那么數(shù)字化管控就是梁場高效運營的“中樞神經(jīng)”。
梁場依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM模型，搭建一體化智慧管理平臺，打通箱梁預制全工序數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建起全時段、全方位、全溯源的數(shù)字化管控體系，推動箱梁預制從“傳統(tǒng)制造”向“智能建造”跨越式升級。
梁場在施工過程中聚焦智能化、數(shù)字化管控等關(guān)鍵領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)，累計完成26項實用新型專利、企業(yè)級工藝工法及省部級QC創(chuàng)新成果，榮獲股份公司場景+AI創(chuàng)新大賽三等獎2項、集團公司創(chuàng)新大賽和實用技術(shù)成果2項，充分彰顯了項目在梁場智能化、數(shù)字化施工中的硬實力。
從“工廠”到“花園”，生態(tài)筑基擦亮綠色底色
綠水青山，就是金山銀山。麻城梁場堅持“綠色建造、生態(tài)施工”理念，將環(huán)保標準貫穿場地建設(shè)、施工生產(chǎn)、日常運維全過程，通過科學規(guī)劃、精準管控、生態(tài)提質(zhì)，實現(xiàn)了從“粗放型施工工廠”到“標準化花園式工地”的華麗轉(zhuǎn)型，打造了合武高鐵梁場建設(shè)綠色施工示范標桿。
梁場針對制梁過程中產(chǎn)生的施工廢水，以梁體全自動養(yǎng)護系統(tǒng)為中心，利用開挖集水井對雨水及養(yǎng)護用水進行收集重復利用，沉淀池廢水經(jīng)壓濾機壓縮過濾再利用。此外，梁場投入了太陽能發(fā)電、門式自動洗車機、自動污水壓濾機、一體化污水處理設(shè)備、環(huán)境自動檢測設(shè)備等一系列低碳環(huán)保設(shè)備，最大程度減少了施工生產(chǎn)對環(huán)境的污染。
來到場區(qū)，太陽能路燈矗立兩旁，節(jié)能采光瓦引入自然光源，各類精致綠美小景觀錯落點綴其間，形成“廠中有園、園中有林”的優(yōu)美格局。這既是標準化、現(xiàn)代化的箱梁生產(chǎn)重地，更是生態(tài)宜居、綠意盎然的花園式工廠，真正實現(xiàn)了施工生產(chǎn)與綠色生態(tài)的有機融合。
匠心筑梁通千里，智質(zhì)賦能啟新程。此次麻城梁場圓滿完成箱梁預制施工任務(wù)，是公司在鐵路建設(shè)領(lǐng)域智能建造探索的生動實踐。
完成全部箱梁預制任務(wù)
麻城梁場鳥瞰
梁場智慧調(diào)度中心
