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從一線安全員到片區“領頭人”——記中鐵一局八公司渭南片區項目指揮長趙靜

時間:2026年06月17日 來源: 作者:《鐵路建設報》通訊員:李康 袁致娟 閱讀: 字體: 【

  從安全質量“守護人”,到片區履約“帶頭人”,中鐵一局八公司渭南片區項目指揮長趙靜的從業之路,沒有捷徑可走。多年來,他扎根一線、歷練成長,在攻堅克難中扛起責任,用實干堅守從業初心,從一名基層安全員穩步成長為片區項目管理帶頭人,盡顯新時代建設者的實干風采。

  深耕細作,做安全質量的“守護人”

  2009年,趙靜來到中鐵一局八公司,自此扎根安全質量管理崗位,一干便是十四年。從項目安全員成長為公司安全質量環保部部長,他常年奔波在項目一線,“不是在出差,就是在出差的路上。”他自嘲道。

  深耕安質一線,趙靜始終堅持“預防為主、教育為先”,把前置防控、源頭治理放在工作管理首位。2015年,渝黔鐵路夜郎河特大橋建設進入關鍵階段,大橋全長1120.8米,施工難度位居世界同類橋梁前列,拱筋吊裝、拼接工序風險極高。趙靜在駐場一蹲就是三個月。他每天上班第一件事就是核查吊具狀態、核驗人員防護、排查隱患,一次日常排查,他發現塔架連接處螺栓焊接存在脫焊情況,“一旦持續作業,極易引發結構性坍塌事故”,他當即叫停施工,向工人細致講解規范標準與風險危害,并全程旁站盯控,確保重新焊接質量達標。

  2019年,趙靜擔任八公司安全質量環保部部長。他跳出單一隱患整改思維,立足公司全局推動安全管理體系提檔升級。他牽頭修訂施工現場標準化作業流程,與項目簽訂《安全目標責任書》,動態梳理更新項目風險清單,細化重點風險卡控責任。

  在長期的一線管理實踐中,趙靜發現,盡管制度可以規范管理人員履職,但一線工人流動性大、習慣性違章多發,仍是現場管控難點。一次外出學習,他從重慶市應急管理局安全管理手冊中得到啟發,開始結合公司施工特點優化打磨,著手編制屬于項目一線的安全口袋小冊子、崗位應知應會提示卡,把繁雜的安全條款簡化為通俗易懂、隨身可看的圖文資料。

  2022年6月,由他牽頭編制的“兩單兩卡”安全生產實施方案正式印發。公司選取高風險重點項目先行試點,同年10月在全公司項目推廣。一年下來,全公司年度安全隱患問題從987件降至756件,降幅達24%。該方法在中鐵一局集團安全質量大檢查中獲得高度認可,并作為優秀經驗在中鐵一局全公司推廣應用。

  統籌攻堅,做項目履約的“帶頭人”

  十四年的沉淀歷練,讓趙靜兼具扎實的專業能力和豐富的現場經驗,為職業轉型打下堅實基礎。

  2024年7月,他擔任山西沁水定都路改建工程項目負責人。進場初期,征地拆遷、屬地協調、施工籌備等難題交織,趙靜靠前指揮、精準摸排,主動對接屬地住建、園林、征拆、交警等職能部門,逐項破解堵點難點,9月底便順利開工。

  作為項目管理的“新兵”,趙靜選擇從最熟悉的領域破局發力。他建立分級隱患排查機制,落實班子周排查、月度大檢查、特殊節點專項督查,依托周一安全講話常態化宣貫“兩單兩卡”實操規范,項目安全質量全程可控,并以點帶面,以安全管理提質帶動施工進度、成本管控、文明施工等各項工作同步提升。

  針對勞務管理、成本管控、施工統籌等薄弱領域,趙靜主動向資深項目經理請教,向公司領導請教,在持續學習與實踐打磨中,快速適配新崗位。物資管控上,他推行鋼材集中采購、統一加工,優化定尺采購方案,從源頭壓降損耗;在成本管理上,他牽頭梳理出15項盈虧節點,識別潛在風險11條,制定10項創效舉措,深挖變更、漏項增效潛力,累計實現變更增收約160萬元。

  征地拆遷滯后是制約項目通車的最大堵點。趙靜聯動業主多方對接、反復磋商,面對談判僵持不下的困局,他立足現場施工實際,梳理論證多條改道備選方案、完整出具專項改道施工圖紙及工期測算資料,以務實可行的思路、專業詳實的方案和認真執著的態度打破僵局,迅速達成共識,一舉打通項目建設堵點。

  實干破局,做片區發展的“主心骨”

  2025年9月,趙靜履新渭南片區工程指揮部指揮長,管理范圍由單一項目擴展至一個區域。

  一到崗,他就敢于直面片區中最難啃的“硬骨頭”。渭南泄洪通道項目是地方重點民生工程,也是八公司的屬地標桿項目,但受區域飽和軟黃土地質影響,頂管施工頻繁出現地面沉陷、地表開裂、機頭偏移等險情,進度嚴重滯后、團隊士氣受挫。

  面對難題,他從施工搶險、隊伍管理兩個方面靶向發力:針對路面突發塌陷、頂管機頭鋼板變形、機頭偏移等險情,第一時間邀約行業專家駐場研判指導,同步采取素土回填、井壁植筋搭配型鋼臨時反頂、高壓旋噴樁加固土體等多項處置工藝,分層施策、穩妥化解施工風險,并梳理形成標準化應急處置預案。針對項目團隊士氣低迷、執行力弱等突出問題,趙靜推行“清單化推進、節點化管控、層級化落實”管理模式,實行工期倒排、當日事當日清、月度綜合考評、工作實績公示晾曬制度,并先后優化調離3名工作不力人員,團隊整體執行力與攻堅戰斗力大幅提升,項目最終于5月31日順利實現全線貫通。

  難題攻堅告一段落,片區長效建設、人才梯隊培育成為趙靜統籌管理的另一重心。在團隊建設上,他堅持“實干為先、能力為本”,大膽壓擔子、放手啟用青年員工。入職的大學生李澤民、柯望旺,一年后便被委以重任,分別獨立牽頭連霍橋、瑞景新城保障房現場技術管理工作。

  持有注冊安全工程師證、獲評重慶安全生產先進個人的趙靜,專業能力深受認可,陜鐵院委托他審核安全專業人才培訓方案,依托施工現場,他主動搭建產教融合、校企實踐平臺,先后迎來渭南兩所院校6批次共計200余名師生觀摩實訓,受到院校師生好評。

  崗位層層進階,初心始終如一。扎根八公司發展的搖籃——渭南,趙靜將繼續以專業守安全、以實干帶隊伍,深耕屬地、開拓新局。  

  

  趙靜在施工現場(左二)

責任編輯:劉菁菁