8月10日,石家莊地鐵1號線三期工程接觸網全線熱滑試驗圓滿完成。此次關鍵節點試驗由中鐵一局石家莊地鐵聯合調試項目部牽頭,統籌全過程組織保障工作,聯動供電、接觸網、信號、通信、車輛等多專業協同作業,嚴格對標業主單位節點計劃,高效完成全線帶電熱滑測試。
熱滑試驗是地鐵建設由靜態施工轉入動態調試的重要標志,是通車前對全線設備運行狀態、系統兼容性的全面動態核驗,直接關系后續聯調進度與通車運營安全。試驗中,電客車在1500V高壓帶電工況下,完成全線低速、中速多輪往返測試,全程弓網受流穩定、設備聯動精準可靠,線路限界、道岔轉換、信號傳輸、車輛牽引制動等各項技術指標均符合設計及規范要求。
自進場開展聯調工作以來,項目部承接全線變電所、接觸網、信號通信、車載及軌旁設備綜合調試任務,工作面廣、系統繁雜、協調量大。施工期間,面對地下區間環境密閉、管線密集、與既有1號線接駁施工難度大、多方交叉作業干擾等諸多難題,項目部科學謀劃、精準部署,組建專業技術攻堅隊伍,細化崗位分工,將調試任務層層分解、責任到人。為嚴格落實業主既定節點目標,項目部主動靠前統籌,多次聯合石家莊市軌道集團、監理單位及設備廠家召開專項推進會,優化熱滑實施方案、明確試車路徑、完善應急處置預案,細化隨車檢測、區間盯控、后臺監測崗位職責。全體參建人員攻堅克難、晝夜奮戰,高效完成全線軌行區清障、接觸網缺陷整改、供電系統整組傳動、信號模擬調試等前置工作,通過多輪全覆蓋設備巡檢、安全技術交底及突發工況應急演練,累計排查整改各類設備偏差百余項,實現問題全部銷項閉環,為熱滑試驗順利開展筑牢安全質量基礎。
試驗當天,項目部30余名技術骨干分崗分區、全程值守保障。隨車檢測人員實時采集列車運行速度、牽引制動、弓網壓力、供電負荷等關鍵動態數據;地面值守人員逐段觀測接觸網懸掛、道岔動作及區間設備運行狀態;后臺調度團隊全程監測信號聯鎖、通信傳輸數據,實現全流程、全方位可控化管控。本次全線熱滑全程運行平穩,未出現弓網打火、信號卡頓、設備異常等問題,充分驗證了全線供電、接觸網、車輛、信號各系統運行穩定、匹配兼容,階段性攻堅成效顯著。

熱滑試驗列車隧道運行

調試人員監測列車參數